行(xíng)業與政策

戰略觀察第二十二期

2019-10-31 來源:
2019年(nián)9月宏觀經濟分析

一(yī)、宏觀數據

2019年(nián)前三季度,GDP實際增速6.2%,較上半年(nián)下滑0.1個百分點。從單個季度來看,GDP實際增速6.0%,較二季度下滑0.2個百分點,創1992年(nián)實施GDP季度核算以來的(de)新低(dī);名義增速7.6%,較二季度下滑0.7個百分點,主要是PPI持續為(wèi)負導緻平減指數有(yǒu)所下滑。從需求端看,前三季度消費拉動GDP3.8個百分點,貢獻60.5%,投資拉動GDP1.2個百分點,貢獻為(wèi)19.8%,進出口拉動GDP1.2個百分點,貢獻為(wèi)19.6%。從産業貢獻來講,1-3季度第一(yī)産業、第二産業、第三産業GDP累計同比增速分别為(wèi)2.90%、5.60%、7.00%,第一(yī)産業、第二産業分别較上一(yī)季度降低(dī)0.1、0.2個百分點,第三産業累計增速不變。

2019年(nián)9月,制造業PMI49.8,較上月略有(yǒu)回升0.3個百分點,主要由生産、新訂單和(hé)價格指數分項帶動。雖然指數略有(yǒu)回升,但制造業PMI指數仍然連續5個月低(dī)于榮枯線。制造業PMI回升與國(guó)慶前搶出口、搶生産有(yǒu)關。從需求端來看,新訂單、新出口訂單、進口指數較上月均有(yǒu)回升,在手訂單指數略有(yǒu)下降,但除新訂單指數外,需求端指數均處于榮枯線以下。從供給端來看,生産、采購、生産經營活動預期、供貨商(shāng)配送時間均較上期有(yǒu)所回升。受油價上漲影響,原材料購進價格、出廠價格均有(yǒu)所回升,但出廠價格指數仍然低(dī)于榮枯線以下,反映相關企業經營壓力較大。大中小型企業PMI均有(yǒu)所回升,但小企業經營預期回落,中小企業經營壓力仍然較大。非制造業商(shāng)業活動指數微跌。

2019年(nián)9月,CPI同比3.0%,較上月提高(gāo)0.2個百分點,自(zì)2014年(nián)首次上升至警戒水平,創6年(nián)新高(gāo)。豬周期是導緻CPI上行(xíng)的(de)核心動力,因豬肉供需狀态持續惡化,主要由于環保禁養政策影響擴大、非洲豬瘟肆虐但中等規模養殖場醫療技術跟不上、新一(yī)輪豬周期上升階段導緻。9月PPI同比-1.2%,跌幅較上月擴大0.4個百分點,創三年(nián)新低(dī),反應經濟下行(xíng)壓力較大。當前CPI上行(xíng),PPI通縮,兩者出現罕見的(de)分化走勢。造成CPI與PPI分化的(de)原因為(wèi)供給側不足、需求端低(dī)迷。

2019年(nián),1-9月固定資産投資同比增長(cháng)5.4%,較上一(yī)季度下降0.4個百分點,累計投資增速連續3個月下滑。其中,基建投資累計同比增速3.44%,比上一(yī)季度上升0.49個百分點,基建增速反彈但仍然低(dī)迷;房地(dì)産開發投資累計同比增速10.5%,比上一(yī)季度下降0.4個百分點,累計同比增速自(zì)開年(nián)以來持續下降,總體呈放緩趨勢;制造業投資累計同比增速2.5%,較上一(yī)季度下降0.5個百分點,增速繼續下滑。民間固定資産投資累計同比增速4.7個百分點,比上一(yī)季度下降1個百分點。從結構上看,雖然房地(dì)産投資增速呈下降趨勢,但仍然是投資的(de)主要支撐力量。民間投資整體呈下降趨勢,表現為(wèi)經濟壓力增大。考慮到土地(dì)财政大降、房地(dì)産融資收緊、出口負增長(cháng)、企業利潤下行(xíng)等影響,預計未來固定資産投資承受較大的(de)壓力。

2019年(nián)9月,社零消費名義增速和(hé)實際增速分别為(wèi)7.8%和(hé)5.8%,分别較上月提高(gāo)0.3和(hé)0.2個百分點。社零消費同比小幅回升,但剔除基數和(hé)汽車的(de)影響後消費依然低(dī)迷。未來經濟下行(xíng),就業壓力增大、就業質量下降,收入增速下行(xíng),股市(shì)房市(shì)财富效應較弱,居民杠杆率高(gāo)擠壓消費,消費繼續承壓。

2019年(nián)9月,中國(guó)出口增速-3.2%,較8月下滑2.2個百分點;三季度出口增速-0.4%,較上半年(nián)下滑0.5個百分點;1-9月出口累計同比-0.1%,較2018年(nián)下滑10個百分點。出口持續下滑的(de)原因在于:全球經濟下滑,9月美、歐、日制造業PMI均處于榮枯線以下,分别為(wèi)47.8%、45.7%、48.9%,美國(guó)為(wèi)2009年(nián)7月以來新低(dī),歐洲為(wèi)2012年(nián)11月以來新低(dī);中美貿易摩擦持續發酵,2019年(nián)5月10日,美國(guó)對中國(guó)2000億美元商(shāng)品加征25%關稅生效,9月1日美國(guó)對中國(guó)3000億美元中的(de)部分商(shāng)品加征15%關稅正式生效。


二、監管政策動态

10 月 11 日,證監會召開新聞發布會,新聞發言人高(gāo)莉表示,證監會取消期貨公司外資股比限制。同時,明确取消證券公司、基金管理(lǐ)公司外資股比限制時點。高(gāo)莉表示,為(wèi)貫徹落實黨中央、國(guó)務院關于進一(yī)步擴大金融業對外開放的(de)決策部署,有(yǒu)序引入優質境外金融機(jī)構投資境內(nèi)期貨公司,提高(gāo)我國(guó)期貨行(xíng)業服務實體經濟能力和(hé)國(guó)際競争力,經國(guó)務院批準,證監會于 2018 年(nián) 8月份正式發布《外商(shāng)投資期貨公司管理(lǐ)辦法》,符合條件的(de)境外投資者持有(yǒu)境內(nèi)期貨公司股比放寬至 51%,三年(nián)後不再設限。

近日中國(guó)證券業協會向各券商(shāng)下發了《關于進一(yī)步明确科(kē)創闆投資價值研究報告要求的(de)通知》(下稱《通知》),包括投價報告應當遵循的(de)三大原則和(hé)七大內(nèi)容要求,以及要求證券公司應當加強對投價報告的(de)內(nèi)部控制。《通知》要求投價報告應當遵守三大原則,包括獨立、審慎、客觀;資料來源具有(yǒu)權威性;無虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。在內(nèi)容方面,《通知》中提到,投價報告中的(de)可(kě)比公司原則上應與招股說明書中披露的(de)可(kě)比公司保持一(yī)緻,不得随意增減,但能證明未故意通過增減可(kě)比公司提高(gāo)發行(xíng)人估值結論的(de)情形除外。在估值結論方面,應給出本次公開發行(xíng)股票(piào)後整體市(shì)值區間、假設不采用超額配售選擇權的(de)情況下的(de)每股估值區間、對應的(de)發行(xíng)市(shì)盈率、計算方式等。

财政部網站 10 月 18 日消息顯示,财政部日前印發《國(guó)有(yǒu)金融資本産權登記管理(lǐ)辦法(試行(xíng))》(下稱《辦法》),旨在貫徹落實《中共中央國(guó)務院關于完善國(guó)有(yǒu)金融資本管理(lǐ)的(de)指導意見》精神,建立健全全流程、全覆蓋的(de)國(guó)有(yǒu)金融資本基礎管理(lǐ)體系,切實加強國(guó)有(yǒu)金融資本産權登記管理(lǐ),及時、全面、準确反映國(guó)有(yǒu)金融資本變動與分布情況,實現國(guó)有(yǒu)産權全流程監管,防止國(guó)有(yǒu)資産流失。

證監會信息顯示,證監會主席易會滿 10 月 17 日主持召開私募股權和(hé)創投基金座談會。會議強調将從四方面促進未來行(xíng)業發展。從堅持行(xíng)業定位出發,逐步出清“僞私募”。推動出台私募基金條例,抓緊修訂私募基金監管辦法。把握私募基金姓“私”的(de)總體要求,逐步建立全面、動态、精準、穿透的(de)綜合監測監控體系,加強非現場檢查與現場監管的(de)銜接,提高(gāo)日常監管、持續監管能力。對于行(xíng)業機(jī)構普遍關注的(de)登記備案工作,證監會表示将切實改進,指導基金業協會細化登記備案标準和(hé)要求,完善流程、優化服務,建立分類備案機(jī)制,全面提升透明度。在進一(yī)步提升行(xíng)業監管能力方面,證監會将堅持差異監管,提升監管的(de)精準度。将股權基金和(hé)證券基金區分開來,将創業投資基金同一(yī)般股權基金區分開來,将高(gāo)風險機(jī)構、重點機(jī)構和(hé)一(yī)般機(jī)構區分開來,加強分類監管,突出重點,全面提升監管有(yǒu)效性和(hé)精準度。

證監會發言人 10 月 25 日在例行(xíng)記者會上表示,證監會啓動全面深化新三闆改革。證監會改革新三闆的(de)總體思路是三個堅持:一(yī)是堅持服務中小企業的(de)初心,堅持市(shì)場化法治化方向;二是構建多層次資本市(shì)場的(de)有(yǒu)機(jī)聯系,完善基礎制度安排,促進融資定價的(de)有(yǒu)效發揮;三是建立健全适合中小企業的(de)制度安排,嚴厲查處違法違規行(xíng)為(wèi)。

日前,國(guó)務院印發《實施更大規模減稅降費後調整中央與地(dì)方收入劃分改革推進方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出三個方面的(de)政策措施:一(yī)是保持增值稅“五五分享”比例穩定。進一(yī)步穩定社會預期,引導各地(dì)因地(dì)制宜發展優勢産業,鼓勵地(dì)方在經濟發展中培育和(hé)拓展稅源,增強地(dì)方财政“造血”功能,營造主動有(yǒu)為(wèi)、競相發展、實幹興業的(de)環境。二是調整完善增值稅留抵退稅分擔機(jī)制。建立增值稅留抵退稅長(cháng)效機(jī)制,并保持中央與地(dì)方“五五”分擔比例不變。為(wèi)緩解部分地(dì)區留抵退稅壓力,增值稅留抵退稅地(dì)方分擔的(de)部分(50%),由企業所在地(dì)全部負擔(50%)調整為(wèi)先負擔 15%,其餘 35%暫由企業所在地(dì)一(yī)并墊付,再由各地(dì)按上年(nián)增值稅分享額占比均衡分擔,墊付多于應分擔的(de)部分由中央财政按月向企業所在地(dì)省級财政調庫。三是後移消費稅征收環節并穩步下劃地(dì)方。按照健全地(dì)方稅體系改革要求,在征管可(kě)控的(de)前提下,将部分在生産(進口)環節征收的(de)現行(xíng)消費稅品目逐步後移至批發或零售環節征收,拓展地(dì)方收入來源,引導地(dì)方改善消費環境。

 

三、産業發展聚焦

近日,按照國(guó)務院有(yǒu)關工作部署,為(wèi)深入推進物流降本增效工作,國(guó)家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關于做(zuò)好物流降本增效綜合改革試點工作的(de)通知》,決定在山西、江蘇、浙江、河南、重慶、四川等 6 省(市(shì))組織開展物流降本增效綜合改革試點,試點期為(wèi) 2019 年(nián) 9 月至 2021 年(nián) 8月。本次試點以省級行(xíng)政區劃為(wèi)單位,以地(dì)方探索創新為(wèi)主導。相關試點省(市(shì))将在符合相關法律法規規定的(de)前提下,結合本省(市(shì))實際和(hé)物流降本增效需要,按照《通知》确定的(de)重點任務,在事權範圍內(nèi)研究制定切實可(kě)行(xíng)的(de)創新改革舉措,破除物流降本增效的(de)瓶頸制約;對涉及國(guó)務院相關部門事權、突破現行(xíng)規章(zhāng)制度和(hé)規範性文件的(de)創新性政策訴求及建議,将定期彙總後報送國(guó)家發展改革委、交通運輸部。改革試點的(de)開展有(yǒu)助于推動對具備條件的(de)政策訴求及建議支持先行(xíng)先試,在試點結束後以适當方式推廣試點省(市(shì))的(de)成功模式和(hé)先進經驗。

10 月 8 日,交通運輸部部長(cháng)李小鵬主持召開部務會,傳達學(xué)習中央有(yǒu)關會議活動精神,研究分析 2019 年(nián)前三季度交通運輸經濟運行(xíng)情況,審議《城市(shì)軌道(dào)交通行(xíng)車組織管理(lǐ)辦法》《城市(shì)軌道(dào)交通客運組織與服務管理(lǐ)辦法》《城市(shì)軌道(dào)交通正式運營前和(hé)運營期間安全評估管理(lǐ)辦法》《交通運輸行(xíng)業野外科(kē)學(xué)觀測研究基地(dì)建設發展方案(2019-2025 年(nián))》《交通運輸行(xíng)業野外科(kē)學(xué)觀測研究基地(dì)管理(lǐ)辦法》等。會議強調,要全面做(zuò)好四季度各項工作,确保圓滿完成全年(nián)目标任務。一(yī)要狠抓交通運輸安全穩定不放松,紮實推進百日安全隐患排查專項治理(lǐ)行(xíng)動和(hé)安全生産七項行(xíng)動,堅決遏制重特大事故發生。二要全力做(zuò)好交通扶貧脫貧攻堅工作,加快完成“兩通”目标,完成好定點扶貧、專項扶貧、片區扶貧等工作,抓好中央專項巡視(shì)整改工作。三要加快建設交通強國(guó),學(xué)習領會、宣傳貫徹、重在落實《交通強國(guó)建設綱要》,加快推進《國(guó)家綜合立體交通網規劃綱要(2021—2050 年(nián))》編制工作,開展好交通強國(guó)建設試點,鼓勵地(dì)方在試點領域率先突破。四要全面完成基本取消高(gāo)速公路省界收費站任務。五要進一(yī)步擴大交通固定資産有(yǒu)效投資,創新投融資方式方法,加快做(zuò)好項目儲備等工作。六要做(zuò)好“六穩”交通運輸相關工作。七要全力做(zuò)好第二屆聯合國(guó)全球可(kě)持續交通大會籌備工作。

10 月 15 日,2019 國(guó)家制造強國(guó)建設專家論壇(甯波)在浙江甯波舉行(xíng),浙江省副省長(cháng)高(gāo)興夫在論壇上表示,浙江正謀劃打造綠(lǜ)色石化、節能與新能源汽車、數字安防、現代紡織四大世界級産業集群。這四大産業是浙江打造世界級先進制造業有(yǒu)基礎的(de)産業,将全力以赴打造。同時,浙江将發展數字經濟、高(gāo)端裝備、生命健康、節能環保、時尚産業等萬億産業,培育新材料、軟件、信息服務業、集成電路等新興産業,實施培育一(yī)批世界一(yī)流企業的(de)雄鷹計劃。浙江還計劃在未來五年(nián)規上企業新增 1 萬家,達到 5 萬家以上。

10 月 18 日,在 2019 中關村論壇重大成果發布會上,北(běi)京市(shì)政府印發實施的(de)《關于新時代深化科(kē)技體制改革 加快推進全國(guó)科(kē)技創新中心建設的(de)若幹政策措施》正式對外公布。依據新政,北(běi)京将在“三城一(yī)區”依法推進審批權限賦權和(hé)下放,并把北(běi)京經濟技術開發區試點的(de)企業投資項目承諾制推廣至“三城一(yī)區”;将創新職稱評價方式,推行(xíng)代表作評價制度,将項目成果、研究報告、專著譯著、工程方案、技術标準規範等納入代表作範圍;将優化科(kē)研人員因公出國(guó)審查、審批、備案等工作流程,壓縮審批時間;并加強京津冀科(kē)技計劃合作,支持京港澳創新主體聯合開展研發和(hé)成果轉化。

國(guó)家數字經濟創新發展試驗區啓動會 10 月 20 日在第六屆世界互聯網大會(烏鎮峰會)召開,河北(běi)省(雄安新區)、浙江省、福建省、廣東省、重慶市(shì)、四川省等 6 個國(guó)家數字經濟創新發展試驗區接受授牌,啓動試驗區建設工作。會議發布了《國(guó)家數字經濟創新發展試驗區實施方案》,要求各試驗區堅持新發展理(lǐ)念,堅持推動高(gāo)質量發展,堅持以深化供給側結構性改革為(wèi)主線,結合各自(zì)優勢和(hé)結構轉型特點,在數字經濟要素流通機(jī)制、新型生産關系、要素資源配置、産業集聚發展模式等方面開展大膽探索,充分釋放新動能。

 

資料來源:公開信息、wind咨詢、民生銀行(xíng)研究院、恒大研究院

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